代車のモビリオ
[
モビリオ]
こないだウチのモビリオくんをぶつけられたんで修理に出している間、代車として違うモビリオに乗ってます。
で、ちょっと気になった事をつれつれと・・・
ウチのモビリオくんはマイナーチェンジ後すぐのヤツ。
で、今代車で借りてるモビリオは左助手席側にパワースライドドア、右助手席側にイージードアクローザーが標準でついてるウチのヤツよりちょっと新しいタイプ。
前々からうらやましく思っていたパワースライドドアでしたが、いざ使ってみるとなんかモビリオのヤツってどこかギコチなくスムーズじゃない印象。
以前どっかの駐車場でスムーズに動くエルグランドのパワースライドドアを見て、「いいなぁ・・・」っと思ってたんですがコレだったらついてなくってもいいかも。
やっぱ高い車は違うってことでしょうか。
あと左助手席側のイージードアクローザーなんてそれ以上に不必要。あんなもんなんでついてるのかよくわかりません。
+ + +
乗ってみた感想は同じモビリオにも関わらずぜんぜん違う車のよう。
まずイキナリ座ってシートポジションがめちゃ低いのにビックリ。
と言うのもウチのモビリオくんは合革製シートカバーをしてて、それプラス低反発クッションをカバーの下に忍ばせてるんですよね。
なんで代車のモビリオのシートポジションが低いと言うよりウチのモビリオくんが高いってのが正解かも。
でもこんなに違ってたっけ。
あと見た目がめちゃ安っぽい。
シートカバーを付けた時はこんな感覚だったような気もしますが、ここまで違ってたっけってぐらい印象がぜんぜん違う。さわり心地も断然違います。
シートカバーやっぱええわ。
あとハンドルですがウチのモビリオくんはハンドルカバーをしるんですが、代車のモビリオは標準のままなんでめちゃ細。
なんかたよりない・・・こんなに細かったっけ・・・
あとウチのモビリオくんはペダルにちょっと大き目のアルミペダルを取り付けてるんで、標準のペダルが妙に小さくて滑る。
ウチの場合だとブレーキとアクセルの行き来をする際に横にちょっと動かすだけ。
でも標準のペダルは間が広く横移動だけでは足がペダルにあたってダメで、1回踏み直すような動作が必要。
あとカッコイイと言う理由で付けたアルミペダルでしたが、これが標準ペダルとは比べ物にならないほど以外に滑り止めがしっかりしてて実用的。
運転しててしっかりグリップしてくれてしっくりきます。
このへんは短い距離だけだったらさほど問題ないんですけど、長い距離の運転となるとこの差は大きいかと。
あと1番気になったのが燃費。
標準搭載の燃費計を見てみると代車のモビリオは11.2ｋｍ/Lと表示されてるんですが、ウチのモビリオくんは14.2km/Lと3kmも差が。
以前にガソリンタンクに投入した燃費が向上すると謳っているランナップ効果か・・・
ってそれは公正取引委員会から公式に「効果なし」のお墨付きが出てるんでないと思いますが、単に個体差か運転者のクセの違いかわかりませんがこの差はデカイ。
満タンで50L入るんで単純計算でも50L×3km＝150kmの差ですからね。
もしかしてウチのモビリオくんって優秀かも。
+ + +
代車を借りる時に同じモビリオだから大差はないと思ってたんですが、いつの間にやらウチのモビリオくんは私と相性がピッタリになってたようです。
はやく帰ってこないかなぁ・・・
+ + +
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